VVF42.80-100K – Van 2 cổng, lắp bích, DN80, kvs 100, bù áp suất Siemens

VVF42.80-100K 2-port valve Siemens: Khám Phá Giải Pháp Van Điều Khiển Lưu Lượng Đỉnh Cao Cho Hệ Thống Công Nghiệp và Tòa Nhà Hiện Đại tại thanhthienphu.vn.

Hãy cùng thanhthienphu.vn khám phá chi tiết về thiết bị ưu việt này, một lựa chọn hoàn hảo giúp nâng tầm hiệu suất, tiết kiệm năng lượng và tối ưu hóa quy trình sản xuất, mang đến sự an tâm và lợi ích kinh tế bền vững cho mọi kỹ sư, nhà quản lý kỹ thuật và chủ doanh nghiệp.

1. Cấu tạo chi tiết của VVF42.80-100K 2-port valve Siemens

Thân van (Valve Body):

• Chất liệu: Được đúc từ gang dẻo EN-GJS-400-18-LT (trước đây gọi là GGG-40.3), một loại vật liệu nổi tiếng về độ bền cơ học cao, khả năng chịu áp lực và nhiệt độ tốt, đồng thời có khả năng chống va đập và giảm rung động hiệu quả hơn gang xám thông thường.
• Thiết kế: Dạng van cầu (globe valve) với đường dòng chảy được thiết kế tối ưu để giảm thiểu sụt áp và tạo ra đặc tính dòng chảy ổn định, dễ dàng kiểm soát. Hai đầu kết nối dạng mặt bích PN16 theo tiêu chuẩn ISO 7005, đảm bảo sự kết nối vững chắc và kín khít với hệ thống đường ống. Bề mặt ngoài thường được sơn phủ lớp sơn chống ăn mòn, tăng cường độ bền trong môi trường công nghiệp.
• Vai trò: Là bộ khung chính chứa đựng các bộ phận bên trong, định hình đường đi của lưu chất và chịu toàn bộ áp lực từ hệ thống.

Ty van (Stem):

• Chất liệu: Chế tạo từ thép không gỉ (Stainless Steel) cao cấp, có khả năng chống ăn mòn vượt trội, chịu mài mòn tốt và đảm bảo hoạt động trơn tru ngay cả trong điều kiện môi trường khắc nghiệt hay với các loại lưu chất có tính ăn mòn nhẹ.
• Thiết kế: Là một trục kim loại thẳng, một đầu kết nối với bộ truyền động (actuator) và đầu còn lại gắn với đĩa van (plug). Chuyển động tịnh tiến lên xuống của ty van sẽ điều khiển vị trí của đĩa van.
• Vai trò: Truyền chuyển động từ bộ truyền động đến đĩa van để thực hiện việc đóng, mở hoặc điều tiết lưu lượng.

Đĩa van (Plug):

• Chất liệu: Thường được làm từ Đồng (Brass) hoặc Thép không gỉ (Stainless Steel), tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể. Cả hai vật liệu đều có khả năng chống ăn mòn tốt và chịu được nhiệt độ cao.
• Thiết kế: Có hình dạng đặc biệt (thường là dạng côn hoặc parabol) được tính toán kỹ lưỡng để tạo ra đặc tính dòng chảy mong muốn (ví dụ: tuyến tính – linear, hoặc tỷ lệ phần trăm bằng – equal percentage). Khi ty van di chuyển, đĩa van sẽ nâng lên hoặc hạ xuống khỏi đế van (seat), thay đổi tiết diện dòng chảy.
• Vai trò: Là bộ phận trực tiếp điều chỉnh lưu lượng hoặc đóng/mở dòng chảy của lưu chất khi nó di chuyển tương đối so với đế van.

Đế van (Seat):

• Chất liệu: Thường được làm cùng vật liệu với thân van hoặc là một vòng kim loại (thép không gỉ) được gia công chính xác và lắp chặt vào thân van.
• Thiết kế: Là bề mặt tiếp xúc với đĩa van khi van ở vị trí đóng hoàn toàn. Bề mặt đế van được gia công với độ chính xác cao để đảm bảo độ kín khít tối đa khi van đóng, giảm thiểu tỷ lệ rò rỉ.
• Vai trò: Tạo thành bề mặt làm kín cùng với đĩa van, ngăn chặn dòng chảy khi van đóng.

Bộ phận làm kín ty van (Stem Seal / Packing):

• Chất liệu: Thường sử dụng các vật liệu như PTFE (Teflon), EPDM hoặc các loại gioăng chịu nhiệt, chịu hóa chất khác.
• Thiết kế: Bao gồm nhiều vòng đệm hoặc một cụm làm kín được ép chặt xung quanh ty van bằng một nắp ép (gland).
• Vai trò: Ngăn chặn sự rò rỉ của lưu chất ra bên ngoài dọc theo ty van, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Bộ phận này cần được kiểm tra và bảo trì định kỳ.

2. Các tính năng chính của VVF42.80-100K 2-port valve Siemens

Khả năng điều khiển lưu lượng chính xác:

• Đặc tính dòng chảy tối ưu: Van được thiết kế với đĩa van có biên dạng đặc biệt, cho phép tạo ra đặc tính dòng chảy gần như tuyến tính hoặc tỷ lệ phần trăm bằng (tùy chọn) khi kết hợp với bộ truyền động phù hợp. Điều này giúp việc điều khiển nhiệt độ hoặc lưu lượng trở nên cực kỳ chính xác và ổn định, tránh tình trạng dao động nhiệt không mong muốn, nâng cao chất lượng điều khiển của toàn hệ thống HVAC hoặc quy trình công nghiệp.
• Lợi ích: Giúp hệ thống hoạt động ổn định hơn, đáp ứng chính xác nhu cầu tải, tiết kiệm năng lượng do tránh được việc điều chỉnh quá mức, nâng cao tiện nghi cho người sử dụng hoặc chất lượng sản phẩm trong quy trình sản xuất.

Độ tin cậy và tuổi thọ cao:

• Vật liệu chất lượng cao: Sử dụng gang dẻo cho thân van, thép không gỉ cho ty van và các vật liệu cao cấp khác cho đĩa van, đế van giúp sản phẩm chịu được áp suất, nhiệt độ cao và chống ăn mòn hiệu quả.
• Thiết kế vững chắc: Cấu trúc cơ khí mạnh mẽ, được kiểm nghiệm nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn Siemens, đảm bảo van hoạt động bền bỉ qua hàng nghìn chu kỳ đóng mở. Bộ phận làm kín ty van chất lượng cao giảm thiểu nguy cơ rò rỉ.
• Lợi ích: Giảm thiểu thời gian dừng máy để bảo trì hoặc thay thế, tiết kiệm chi phí vận hành và sửa chữa trong dài hạn, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người quản lý hệ thống. Đây là một khoản đầu tư mang lại giá trị lâu dài.

Phạm vi ứng dụng rộng rãi:

• Tương thích nhiều loại môi chất: Hoạt động tốt với nước lạnh, nước ấm, nước nóng và dung dịch Glycol lên đến 50%.
• Dải nhiệt độ hoạt động lớn: Từ -10°C đến +150°C, phù hợp cho cả hệ thống làm mát và sưởi ấm, bao gồm cả các ứng dụng hơi nước bão hòa áp suất thấp (cần kiểm tra thông số cụ thể).
• Lợi ích: Tính linh hoạt cao, có thể sử dụng cho nhiều vị trí và ứng dụng khác nhau trong cùng một nhà máy hoặc tòa nhà, giúp chuẩn hóa thiết bị và đơn giản hóa công tác quản lý kho vật tư.

Tỷ lệ rò rỉ cực thấp:

• Độ kín khít cao: Với tỷ lệ rò rỉ chỉ từ 0 đến 0.02% giá trị Kvs khi van đóng hoàn toàn, VVF42.80-100K đảm bảo dòng chảy được ngắt gần như tuyệt đối.
• Lợi ích: Ngăn chặn sự thất thoát năng lượng (nhiệt hoặc lạnh) qua van khi không cần thiết, góp phần đáng kể vào việc tiết kiệm chi phí năng lượng vận hành hệ thống. Đặc biệt quan trọng trong các hệ thống lớn hoặc yêu cầu kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ.

Dễ dàng lắp đặt và tích hợp:

• Kết nối mặt bích tiêu chuẩn: PN16 theo ISO 7005 giúp việc lắp đặt vào đường ống trở nên nhanh chóng và thuận tiện.
• Tương thích hoàn hảo với bộ truyền động Siemens: Dễ dàng kết nối cơ khí và tín hiệu điều khiển với các dòng actuator điện SAX, SKD, SKB của Siemens, tạo thành một bộ van điều khiển hoàn chỉnh, hoạt động đồng bộ và hiệu quả.
• Lợi ích: Tiết kiệm thời gian và chi phí nhân công lắp đặt, giảm thiểu lỗi kết nối, đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định ngay từ đầu. Khả năng tích hợp dễ dàng vào hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) hoặc hệ thống điều khiển công nghiệp (PLC/SCADA).

Bảo trì đơn giản:

• Thiết kế cho phép bảo trì tại chỗ: Trong nhiều trường hợp, có thể thay thế bộ phận làm kín ty van (packing) mà không cần tháo van ra khỏi đường ống (cần tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất).
• Linh kiện thay thế sẵn có: Siemens đảm bảo cung cấp linh kiện thay thế chính hãng, giúp việc sửa chữa (nếu cần) trở nên dễ dàng hơn.
• Lợi ích: Giảm thời gian và chi phí cho công tác bảo trì, duy trì hiệu suất hoạt động của van trong suốt vòng đời sản phẩm.

3. Hướng dẫn kết nối VVF42.80-100K 2-port valve Siemens

Bước 1: Chuẩn bị trước khi kết nối

• Xác nhận tương thích: Đảm bảo rằng bộ truyền động bạn chọn (ví dụ: SAX, SKD, SKB) có lực đóng/mở và hành trình (stroke) phù hợp với van VVF42.80-100K (hành trình 20mm). Tham khảo tài liệu kỹ thuật (datasheet) của cả van và bộ truyền động để chắc chắn.
• Kiểm tra van và bộ truyền động: Đảm bảo cả hai thiết bị đều ở tình trạng tốt, không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển hay lưu kho. Ty van phải di chuyển trơn tru.
• Chuẩn bị dụng cụ: Chuẩn bị các dụng cụ cần thiết như cờ lê, tua vít phù hợp, kìm, đồng hồ đo điện (nếu cần kiểm tra tín hiệu).
• An toàn là trên hết: Ngắt nguồn điện cung cấp cho bộ truyền động trước khi thực hiện bất kỳ thao tác kết nối cơ khí hay điện nào. Đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn điện tại nơi làm việc.

Bước 2: Kết nối cơ khí van và bộ truyền động

Đưa van về vị trí đóng hoàn toàn: Sử dụng chức năng điều khiển thủ công (nếu có trên bộ truyền động) hoặc cấp tín hiệu phù hợp để đưa bộ truyền động về vị trí 0% (tương ứng van đóng). Đảm bảo ty van của van VVF42.80-100K cũng đang ở vị trí hạ xuống thấp nhất (đóng hoàn toàn).

Gắn bộ truyền động lên van:

• Đặt bộ truyền động lên cổ van (mounting neck) của VVF42.80-100K. Các bộ truyền động Siemens thường có cơ cấu gá lắp nhanh hoặc sử dụng đai ốc/bulông đi kèm.
• Canh chỉnh sao cho trục của bộ truyền động thẳng hàng với ty van.
• Kết nối khớp nối (coupling) giữa ty van và trục của bộ truyền động. Siết chặt các vít hoặc cơ cấu khóa của khớp nối theo hướng dẫn của nhà sản xuất bộ truyền động. Đảm bảo kết nối chắc chắn, không bị lỏng lẻo hay xê dịch.
• Siết chặt các đai ốc hoặc vít giữ bộ truyền động vào cổ van. Lưu ý không siết quá lực có thể làm hỏng ren hoặc biến dạng cổ van. Tham khảo lực siết khuyến nghị nếu có trong tài liệu.

Bước 3: Kết nối điện cho bộ truyền động

• Xác định sơ đồ đấu dây: Mở nắp hộp đấu dây của bộ truyền động. Tham khảo sơ đồ đấu dây được in bên trong nắp hoặc trong tài liệu kỹ thuật đi kèm. Sơ đồ này sẽ chỉ rõ các cọc đấu nối cho nguồn cấp (ví dụ: 24VAC/DC hoặc 230VAC), tín hiệu điều khiển (ví dụ: 0-10VDC, 4-20mA, 3-position) và tín hiệu phản hồi (nếu có).
• Đấu nối dây nguồn: Sử dụng dây điện có tiết diện phù hợp và đấu nối vào đúng cọc cấp nguồn (L, N hoặc +, -). Đảm bảo kết nối chắc chắn và cách điện an toàn.
• Đấu nối dây tín hiệu điều khiển: Kết nối dây tín hiệu từ bộ điều khiển (controller, PLC, BMS) vào các cọc tương ứng trên bộ truyền động (ví dụ: Y cho tín hiệu điều khiển, G0/M cho mass/common). Kiểm tra kỹ cực tính đối với tín hiệu DC.
• Đấu nối dây tín hiệu phản hồi (nếu có): Nếu bộ truyền động có tín hiệu phản hồi vị trí (ví dụ: 0-10VDC), kết nối dây tín hiệu này về bộ điều khiển (ví dụ: cọc U).
• Kiểm tra lại kết nối: Sau khi hoàn tất, kiểm tra lại toàn bộ các mối nối dây xem đã đúng sơ đồ, chắc chắn và an toàn chưa.
• Đóng nắp hộp đấu dây: Đảm bảo nắp được đóng kín để chống bụi và ẩm.

Bước 4: Kiểm tra và hiệu chỉnh (Commissioning)

• Cấp nguồn cho bộ truyền động: Sau khi chắc chắn mọi kết nối đã an toàn, cấp nguồn điện trở lại cho bộ truyền động.
• Kiểm tra hành trình: Sử dụng tín hiệu điều khiển (hoặc nút điều khiển thủ công) để kiểm tra xem bộ truyền động có di chuyển hết hành trình từ 0% đến 100% và ngược lại một cách trơn tru không. Quan sát ty van di chuyển tương ứng.
• Hiệu chỉnh điểm cuối (nếu cần): Một số bộ truyền động có chức năng tự động hiệu chỉnh hoặc cần hiệu chỉnh thủ công điểm 0% và 100%. Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất bộ truyền động.
• Kiểm tra hoạt động với hệ thống: Tích hợp van và bộ truyền động vào hệ thống điều khiển chung và kiểm tra hoạt động thực tế (ví dụ: điều khiển nhiệt độ, lưu lượng). Quan sát đáp ứng của van so với tín hiệu điều khiển.

4. Ứng dụng của VVF42.80-100K 2-port valve Siemens

Hệ thống điều hòa không khí trung tâm (HVAC):

• Điều khiển lưu lượng nước lạnh qua dàn lạnh AHU/FCU: Van VVF42.80-100K được lắp đặt trên đường ống cấp nước lạnh (chilled water) vào các bộ xử lý không khí (Air Handling Unit – AHU) hoặc các dàn lạnh (Fan Coil Unit – FCU). Bằng cách điều chỉnh độ mở của van dựa trên tín hiệu từ bộ điều khiển nhiệt độ phòng, nó kiểm soát chính xác lượng nước lạnh đi qua bộ trao đổi nhiệt, từ đó duy trì nhiệt độ không gian mong muốn một cách ổn định và tiết kiệm năng lượng. Kvs 100 m³/h phù hợp cho các AHU công suất lớn hoặc các khu vực rộng.
• Điều khiển lưu lượng nước nóng qua dàn sưởi AHU/FCU: Tương tự như với nước lạnh, van cũng được sử dụng để điều khiển lưu lượng nước nóng từ lò hơi (boiler) cấp cho các bộ sưởi trong AHU/FCU vào mùa lạnh, đảm bảo nhiệt độ phòng ấm áp và thoải mái.
• Điều khiển phía nước của hệ thống Chiller/Boiler: Van có thể được dùng trong các vòng lặp sơ cấp hoặc thứ cấp của hệ thống sản xuất nước lạnh (Chiller) hoặc nước nóng (Boiler), giúp cân bằng lưu lượng, điều tiết tải hoặc thực hiện các chức năng đóng/mở phân vùng.

Hệ thống trao đổi nhiệt công nghiệp:

• Điều khiển lưu lượng môi chất làm mát/gia nhiệt: Trong các quy trình sản xuất công nghiệp (thực phẩm, hóa chất, dệt may, cơ khí…), việc kiểm soát nhiệt độ là cực kỳ quan trọng. Van VVF42.80-100K được sử dụng để điều khiển dòng chảy của nước làm mát hoặc nước nóng/dầu nóng đi qua các bộ trao đổi nhiệt (heat exchanger), giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho sản phẩm hoặc thiết bị trong dây chuyền. Độ chính xác và tin cậy của van Siemens đảm bảo chất lượng sản phẩm đồng đều và an toàn cho quy trình.

Hệ thống sưởi ấm khu vực (District Heating) và làm mát khu vực (District Cooling):

Van điều khiển tại trạm trao đổi nhiệt thuê bao: Trong các hệ thống cung cấp nhiệt/lạnh tập trung cho nhiều tòa nhà, van VVF42.80-100K thường được lắp đặt tại các trạm trao đổi nhiệt của từng tòa nhà (thuê bao) để điều khiển lượng nhiệt/lạnh tiêu thụ theo nhu cầu thực tế, đảm bảo công bằng và hiệu quả cho cả nhà cung cấp và người sử dụng.

5. Khắc phục một số lỗi thường gặp với VVF42.80-100K 2-port valve Siemens

Hiện tượng: Van không đóng/mở hoàn toàn hoặc không di chuyển khi có tín hiệu điều khiển.

Nguyên nhân có thể:

• Mất nguồn cấp cho bộ truyền động.
• Lỗi tín hiệu điều khiển (sai tín hiệu, mất tín hiệu, đấu nối sai).
• Bộ truyền động bị lỗi (kẹt cơ, hỏng mạch điện tử).
• Van bị kẹt cơ khí (do cặn bẩn, vật lạ trong đường ống, hoặc ty van bị cong vênh).
• Khớp nối giữa van và bộ truyền động bị lỏng hoặc gãy.
• Lựa chọn bộ truyền động sai (lực không đủ).

Các bước kiểm tra và khắc phục:

• Kiểm tra nguồn cấp: Dùng đồng hồ đo điện kiểm tra xem có điện áp đúng (ví dụ: 24V hoặc 230V) tại cọc cấp nguồn của bộ truyền động không. Kiểm tra cầu chì (nếu có).
• Kiểm tra tín hiệu điều khiển: Đo tín hiệu điều khiển (ví dụ: 0-10V, 4-20mA) tại cọc nối dây tín hiệu của bộ truyền động. Đảm bảo tín hiệu đúng và ổn định từ bộ điều khiển. Kiểm tra lại việc đấu nối dây tín hiệu.
• Kiểm tra bộ truyền động: Ngắt nguồn, thử sử dụng chức năng điều khiển thủ công (manual override) trên bộ truyền động (nếu có) để xem trục có di chuyển được không. Nếu không di chuyển hoặc rất nặng, bộ truyền động có thể bị kẹt cơ hoặc lỗi.
• Kiểm tra van cơ khí: Ngắt nguồn bộ truyền động, tháo khớp nối giữa van và bộ truyền động. Thử dùng tay hoặc dụng cụ phù hợp (nhẹ nhàng) để di chuyển ty van lên xuống. Nếu ty van bị kẹt cứng, có thể van bị bẩn hoặc hỏng hóc cơ khí bên trong. Cần xem xét việc vệ sinh hoặc sửa chữa van.
• Kiểm tra khớp nối: Đảm bảo khớp nối giữa van và bộ truyền động còn nguyên vẹn và được siết chặt đúng cách.
• Xác nhận lại lực bộ truyền động: Kiểm tra lại datasheet để chắc chắn lực đóng/mở của bộ truyền động đủ lớn so với yêu cầu của van và áp suất hệ thống.

Hiện tượng: Van bị rò rỉ khi ở vị trí đóng hoàn toàn.

Nguyên nhân có thể:

• Đế van (seat) hoặc đĩa van (plug) bị mòn, trầy xước hoặc bám cặn bẩn.
• Van chưa được đóng hoàn toàn (do cài đặt bộ truyền động sai, tín hiệu điều khiển chưa về 0, hoặc bộ truyền động không đủ lực đóng kín).
• Áp suất chênh lệch qua van vượt quá giới hạn cho phép của van hoặc bộ truyền động.

Các bước kiểm tra và khắc phục:

• Kiểm tra vị trí đóng: Đảm bảo tín hiệu điều khiển đã về 0% và bộ truyền động đã di chuyển hết hành trình về vị trí đóng. Kiểm tra chỉ báo vị trí trên bộ truyền động (nếu có).
• Kiểm tra cài đặt bộ truyền động: Xem lại cài đặt điểm 0% trên bộ truyền động, hiệu chỉnh lại nếu cần thiết.
• Kiểm tra cặn bẩn: Nếu nghi ngờ có cặn bẩn, có thể thử vận hành van đóng/mở vài lần để tự làm sạch. Nếu không hiệu quả, cần xem xét việc tháo van kiểm tra và vệ sinh đế/đĩa van.
• Kiểm tra áp suất hệ thống: Đảm bảo áp suất chênh lệch qua van khi đóng không vượt quá giá trị cho phép được ghi trong datasheet của van và bộ truyền động.
• Kiểm tra độ mòn: Nếu van đã sử dụng lâu năm, đế và đĩa van có thể bị mòn. Cần kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.

Hiện tượng: Có tiếng ồn bất thường khi van hoạt động.

Nguyên nhân có thể:

• Hiện tượng xâm thực (cavitation) hoặc flashing do áp suất giảm đột ngột qua van quá lớn.
• Lưu lượng dòng chảy qua van quá cao so với thiết kế.
• Van hoặc bộ truyền động bị rung động do lắp đặt không chắc chắn.
• Có vật lạ trong van.

Các bước kiểm tra và khắc phục:

• Kiểm tra điều kiện vận hành: Xem xét lại áp suất đầu vào, đầu ra và nhiệt độ của lưu chất. So sánh với biểu đồ xâm thực (nếu có) của van. Cân nhắc điều chỉnh áp suất hệ thống hoặc thay đổi vị trí lắp đặt van nếu có thể.
• Kiểm tra lưu lượng: Đảm bảo lưu lượng thực tế không vượt quá nhiều so với giá trị Kvs và điều kiện thiết kế.
• Kiểm tra lắp đặt: Siết chặt lại các mặt bích kết nối van và bộ gá lắp bộ truyền động.
• Kiểm tra vật lạ: Nếu nghi ngờ có vật lạ, cần cách ly và kiểm tra bên trong van.

6. Liên Hệ thanhthienphu.vn để được tư vấn

Đừng để những thiết bị cũ kỹ, lạc hậu kìm hãm sự phát triển của bạn. Hãy trang bị cho hệ thống của mình trái tim mạnh mẽ và bộ não thông minh từ Siemens – thương hiệu công nghệ hàng đầu thế giới. Van VVF42.80-100K chính là lựa chọn hoàn hảo để bạn bắt đầu hành trình nâng cấp và tối ưu hóa.

Đừng chần chừ, hãy nắm bắt cơ hội nâng tầm hệ thống của bạn ngay hôm nay!

Hãy nhấc máy và gọi ngay đến Hotline 08.12.77.88.99 để được các chuyên gia của thanhthienphu.vn tư vấn trực tiếp về van Siemens VVF42.80-100K và các giải pháp tự động hóa khác. Chúng tôi sẽ giúp bạn:

• Xác nhận thông số kỹ thuật phù hợp nhất với yêu cầu hệ thống của bạn.
• Lựa chọn bộ truyền động (actuator) tương thích và tối ưu.
• Nhận báo giá cạnh tranh và thông tin về tình trạng tồn kho.
• Giải đáp mọi thắc mắc về lắp đặt, vận hành và bảo trì.
• Tìm hiểu về các giải pháp tự động hóa toàn diện khác từ Siemens.

Hoặc ghé thăm chúng tôi tại:

• Địa chỉ: 20 đường 29, Khu phố 2, Phường Cát Lái, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.
• Website: thanhthienphu.vn

Hãy để thanhthienphu.vn trở thành đối tác tin cậy, đồng hành cùng bạn trên con đường xây dựng những hệ thống công nghiệp và tòa nhà hiện đại, hiệu quả và bền vững!

• S55204-V100
• 5WG1513-1AB21
• S55846-Z160
• S55560-F120