VVF63.100-125 – Van 2 cổng, lắp bích, PN40, DN100, kvs 125 Siemens

VVF63.100-125 – Van 2 cổng, lắp bích, PN40, DN100, Kvs 125 Siemens: Giải pháp điều khiển lưu chất đỉnh cao cho hệ thống công nghiệp hiện đại, nâng tầm hiệu suất và độ tin cậy mà thanhthienphu.vn tự hào mang đến cho bạn.

Khám phá ngay thiết bị van cầu Siemens DN100 mạnh mẽ này, một lựa chọn hoàn hảo để tối ưu hóa quy trình, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí vận hành.

1. Cấu tạo của VVF63.100-125

Thân van (Valve Body):

• Vật liệu: Chế tạo từ gang cầu EN-GJS-400-18-LT (trước đây gọi là GGG40.3), một loại vật liệu vượt trội so với gang xám thông thường. Gang cầu mang lại độ bền kéo và khả năng chịu va đập cao hơn đáng kể, đồng thời có khả năng chống ăn mòn tốt, đặc biệt quan trọng trong môi trường công nghiệp.
• Thiết kế: Dạng cầu (globe) được tối ưu hóa về mặt thủy lực để giảm thiểu tổn thất áp suất khi van mở hoàn toàn và quan trọng hơn là tạo ra đặc tính điều chỉnh lưu lượng ổn định, tuyến tính hoặc phần trăm bằng tùy theo thiết kế đĩa van. Kết nối mặt bích tiêu chuẩn ISO 7005, PN40 đảm bảo sự vững chắc và kín khít khi lắp đặt vào đường ống chịu áp lực cao. Các gân tăng cứng bên ngoài thân van cũng góp phần tăng cường độ cứng vững.
• Lợi ích: Độ bền cơ học xuất sắc, tuổi thọ cao ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Khả năng chịu áp suất lên đến 40 bar mang lại sự an toàn vượt trội. Thiết kế thủy lực tối ưu giúp tiết kiệm năng lượng bơm và đảm bảo điều khiển chính xác.

Trục van (Valve Stem):

• Vật liệu: Thép không gỉ (Stainless Steel), thường là loại X20Cr13 hoặc tương đương. Vật liệu này nổi bật với khả năng chống ăn mòn tuyệt vời từ nhiều loại lưu chất như nước, glycol, hơi nước, đồng thời có độ cứng cao, chống mài mòn hiệu quả khi di chuyển lên xuống.
• Thiết kế: Trục van được gia công chính xác, bề mặt nhẵn bóng để giảm ma sát với bộ phận làm kín, đảm bảo chuyển động mượt mà và đáp ứng nhanh tín hiệu điều khiển từ bộ truyền động. Đầu trục có thiết kế phù hợp để kết nối chắc chắn với khớp nối của bộ truyền động điện Siemens (như SAX, SKD, SKB, SKC).
• Lợi ích: Vận hành trơn tru, không bị kẹt, chống rò rỉ qua cổ van hiệu quả. Độ bền cao, ít cần bảo trì, đảm bảo tín hiệu điều khiển được truyền tải chính xác đến đĩa van.

Đĩa van / Nút van (Valve Plug/Disc):

• Vật liệu: Thường làm từ thép không gỉ hoặc đồng thau (tùy model và ứng dụng cụ thể), đảm bảo độ bền và khả năng chống ăn mòn bởi lưu chất. Một số phiên bản có thể có viền làm kín bằng kim loại cho ứng dụng nhiệt độ cao hoặc viền mềm bằng PTFE (Teflon) để tăng cường độ kín khít ở trạng thái đóng hoàn toàn.
• Thiết kế: Hình dạng của đĩa van (ví dụ: parabolic, contoured) quyết định đặc tính lưu lượng của van (tuyến tính hay phần trăm bằng). Thiết kế này được tính toán kỹ lưỡng để tạo ra mối quan hệ mong muốn giữa hành trình van và lưu lượng dòng chảy, cho phép điều khiển chính xác nhiệt độ, áp suất hoặc lưu lượng trong hệ thống. Đĩa van được gắn chặt vào đầu dưới của trục van.
• Lợi ích: Cung cấp khả năng điều khiển lưu lượng chính xác theo yêu cầu ứng dụng. Độ kín khít cao khi đóng (đặc biệt với viền mềm), giảm thiểu tổn thất năng lượng.

Đế van (Valve Seat):

• Vật liệu: Thường được làm từ thép không gỉ hoặc vật liệu cứng tương tự, tích hợp vào thân van hoặc là một vòng riêng biệt có thể thay thế.
• Thiết kế: Bề mặt đế van được gia công cực kỳ chính xác để tạo thành bề mặt tiếp xúc hoàn hảo với đĩa van khi van đóng. Sự tiếp xúc này quyết định độ kín của van.
• Lợi ích: Đảm bảo độ kín khít tối ưu khi van ở vị trí đóng, ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ lưu chất, góp phần tiết kiệm năng lượng và duy trì ổn định hệ thống.

Bộ phận làm kín trục van (Stem Sealing / Packing):

• Vật liệu: Thường sử dụng các vòng đệm làm từ PTFE, EPDM hoặc các vật liệu đàn hồi chịu nhiệt và hóa chất khác, được xếp chồng lên nhau trong khoang làm kín (stuffing box).
• Thiết kế: Một hệ thống gồm nhiều vòng đệm được nén lại bởi nắp làm kín (gland nut/flange), tạo áp lực lên trục van, ngăn không cho lưu chất rò rỉ ra ngoài dọc theo trục. Một số thiết kế tiên tiến sử dụng vòng đệm hình chữ V (V-rings) tự điều chỉnh hoặc có lò xo để duy trì lực ép ổn định, bù trừ cho sự mài mòn tự nhiên.
• Lợi ích: Chống rò rỉ hiệu quả qua cổ van, đảm bảo an toàn vận hành và bảo vệ môi trường. Giảm thiểu ma sát lên trục van, giúp bộ truyền động hoạt động nhẹ nhàng hơn và kéo dài tuổi thọ. Ít yêu cầu bảo trì siết lại nắp làm kín.

Nắp van (Bonnet):

• Vật liệu: Cùng vật liệu với thân van (Gang cầu EN-GJS-400-18-LT).
• Thiết kế: Là bộ phận liên kết giữa thân van và bộ truyền động, chứa bộ phận làm kín trục van. Được gắn chặt vào thân van bằng bu lông cường độ cao, đảm bảo chịu được áp suất hệ thống.
• Lợi ích: Cung cấp cấu trúc vững chắc để giữ các bộ phận bên trong và kết nối với bộ truyền động. Dễ dàng tháo lắp khi cần bảo trì bộ phận làm kín hoặc các chi tiết bên trong.

2. Những Tính năng Chính của VVF63.100-125

Khả năng chịu áp suất vượt trội (PN40):

• Mô tả: Van được thiết kế và kiểm nghiệm để hoạt động ổn định và an toàn ở áp suất làm việc lên đến 40 bar (khoảng 400 mét cột nước). Đây là mức áp suất danh nghĩa cao, thường thấy trong các hệ thống công nghiệp đòi hỏi sự bền vững và an toàn cao độ.
• Lợi ích: Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hệ thống, ngay cả khi có sự dao động áp suất đột ngột. Phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp đa dạng, từ hệ thống HVAC tòa nhà cao tầng, hệ thống làm mát/gia nhiệt quy mô lớn trong nhà máy, đến các đường ống dẫn trong ngành năng lượng. Giảm thiểu rủi ro nứt vỡ, rò rỉ do áp suất cao, bảo vệ con người và tài sản. Mang lại sự an tâm cho đội ngũ vận hành.

Hệ số lưu lượng lớn (Kvs 125 m³/h):

• Mô tả: Chỉ số Kvs 125 thể hiện khả năng cho phép một lưu lượng rất lớn (125 mét khối mỗi giờ) đi qua van khi nó mở hoàn toàn và độ sụt áp qua van là 1 bar. Đây là một giá trị Kvs đáng kể đối với van DN100.
• Lợi ích: Đáp ứng hiệu quả nhu cầu lưu lượng cao của các hệ thống lớn, đảm bảo cung cấp đủ nước nóng/lạnh hoặc hơi cho các thiết bị tiêu thụ (AHU, bộ trao đổi nhiệt, lò hơi…). Giảm thiểu tổn thất áp suất qua van khi cần lưu lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng cho máy bơm. Linh hoạt trong việc thiết kế hệ thống, có thể xử lý các mức tải thay đổi lớn.

Khả năng điều khiển chính xác cao (Tỷ lệ điều chỉnh >100:1):

• Mô tả: Van VVF63.100-125 có khả năng điều chỉnh lưu lượng rất mịn trong một dải rộng, từ mức rất thấp đến mức tối đa, với tỷ lệ giữa lưu lượng lớn nhất và nhỏ nhất có thể kiểm soát được là trên 100 lần. Kết hợp với đặc tính lưu lượng được thiết kế tối ưu (tuyến tính hoặc phần trăm bằng) và hành trình 20mm.
• Lợi ích: Cho phép kiểm soát nhiệt độ, áp suất hoặc lưu lượng trong hệ thống một cách cực kỳ chính xác và ổn định. Đáp ứng nhanh chóng và mượt mà với các tín hiệu điều khiển từ bộ điều khiển (DDC/PLC), giảm thiểu dao động không mong muốn. Nâng cao chất lượng sản phẩm trong các quy trình công nghiệp yêu cầu kiểm soát chặt chẽ. Tối ưu hóa hiệu quả năng lượng bằng cách chỉ cung cấp đúng lượng lưu chất cần thiết.

Độ kín khít vượt trội (Độ rò rỉ ≤ 0.02% Kvs):

• Mô tả: Khi van nhận tín hiệu đóng hoàn toàn, lượng lưu chất rò rỉ qua khe hở giữa đĩa van và đế van là cực kỳ nhỏ, chỉ bằng hoặc dưới 0.02% so với lưu lượng tối đa (Kvs). Đây là tiêu chuẩn rất cao theo EN 60534-4.
• Lợi ích: Ngăn chặn gần như tuyệt đối dòng chảy khi không cần thiết, ví dụ như ngắt hoàn toàn nguồn cấp nước nóng/lạnh vào ban đêm hoặc khi không sử dụng. Giảm thiểu tổn thất năng lượng do rò rỉ, đặc biệt quan trọng trong hệ thống nước nóng hoặc hơi nước. Đảm bảo các vùng khác nhau trong hệ thống có thể được cô lập hiệu quả khi cần. Tăng hiệu quả của quá trình điều khiển.

Vật liệu cao cấp và cấu trúc bền vững:

• Mô tả: Sử dụng gang cầu EN-GJS-400-18-LT cho thân van, thép không gỉ cho trục và đĩa van, cùng với hệ thống làm kín trục tiên tiến (ví dụ: PTFE V-rings). Cấu trúc cơ khí chắc chắn, được tính toán kỹ lưỡng.
• Lợi ích: Tuổi thọ sản phẩm cao, hoạt động bền bỉ trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt (nhiệt độ, áp suất, hóa chất nhẹ). Giảm thiểu chi phí bảo trì, sửa chữa và thay thế. Chịu được rung động và ứng suất cơ học tốt. Đảm bảo hiệu suất ổn định trong thời gian dài, xứng đáng với sự đầu tư ban đầu.

Dải nhiệt độ hoạt động rộng (-10°C đến +150°C):

• Mô tả: Van có thể làm việc hiệu quả với các loại lưu chất có nhiệt độ từ -10 độ C (nước lạnh có phụ gia chống đông) đến +150 độ C (nước nóng, hơi nước bão hòa áp suất thấp).
• Lợi ích: Linh hoạt sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ hệ thống điều hòa không khí, thông gió (HVAC) cho đến các quy trình gia nhiệt công nghiệp. Một loại van có thể đáp ứng nhiều yêu cầu nhiệt độ khác nhau, đơn giản hóa việc lựa chọn và tồn kho.

Tương thích rộng rãi với bộ truyền động Siemens:

• Mô tả: Van VVF63.100-125 được thiết kế để kết hợp hoàn hảo với các dòng bộ truyền động điện của Siemens như SAX (cho lực đóng nhỏ), SKD, SKB, SKC (cho lực đóng lớn hơn, có hoặc không có lò xo phản hồi).
• Lợi ích: Dễ dàng tạo thành một cụm van điều khiển đồng bộ, hiệu quả và đáng tin cậy. Đảm bảo sự tương thích về cơ khí (lắp đặt) và điều khiển (hành trình, lực đóng). Tận dụng được các tính năng thông minh của bộ truyền động Siemens (ví dụ: tự động hiệu chuẩn, phản hồi vị trí, giao tiếp bus). thanhthienphu.vn có thể tư vấn chính xác bộ truyền động phù hợp nhất.

Dễ dàng lắp đặt và bảo trì:

• Mô tả: Thiết kế kết nối mặt bích tiêu chuẩn giúp việc lắp đặt vào đường ống trở nên đơn giản và nhanh chóng. Cấu trúc nắp van cho phép tiếp cận các bộ phận bên trong (như bộ làm kín trục) để kiểm tra hoặc thay thế mà không cần tháo toàn bộ van ra khỏi đường ống (trong một số trường hợp).
• Lợi ích: Tiết kiệm thời gian và chi phí nhân công trong quá trình lắp đặt và bảo trì. Giảm thiểu thời gian dừng hệ thống khi cần bảo dưỡng. Thiết kế thân thiện với người sử dụng.

3. Hướng dẫn Kết nối VVF63.100-125

Các Bước Kết Nối Van VVF63.100-125 vào Đường ống:

Chuẩn bị Mặt bích Đường ống:

• Vệ sinh sạch sẽ bề mặt của hai mặt bích trên đường ống nơi van sẽ được lắp đặt. Loại bỏ mọi cặn bẩn, gỉ sét, dầu mỡ hoặc vật liệu lạ.
• Kiểm tra độ phẳng và tình trạng của bề mặt mặt bích đường ống. Bề mặt phải phẳng và không có vết xước sâu có thể gây rò rỉ.
• Đảm bảo hai mặt bích đường ống phải song song với nhau và đồng tâm. Sai lệch có thể gây ứng suất lên thân van khi siết bu lông.

Chuẩn bị Gioăng làm kín (Gasket):

• Lựa chọn loại gioăng phù hợp với lưu chất, nhiệt độ và áp suất của hệ thống. Các vật liệu phổ biến bao gồm: amiăng nén (non-asbestos), PTFE, graphite, hoặc gioăng kim loại (spirally wound gasket) cho các ứng dụng khắc nghiệt hơn.
• Kích thước gioăng phải đúng với tiêu chuẩn mặt bích DN100 PN40. Đảm bảo gioăng còn mới, không bị rách, biến dạng hay lão hóa.
• Khuyến nghị: Nên sử dụng gioăng mới cho mỗi lần lắp đặt để đảm bảo độ kín tốt nhất.

Định vị Van:

• Xác định chiều dòng chảy của lưu chất trong đường ống. Trên thân van VVF63.100-125 thường có mũi tên chỉ chiều dòng chảy khuyến nghị. Lắp van sao cho mũi tên này trùng với chiều dòng chảy thực tế của hệ thống. Việc lắp đúng chiều rất quan trọng để đảm bảo đặc tính điều khiển và giảm mài mòn.
• Cẩn thận đưa van vào vị trí giữa hai mặt bích đường ống. Đặt gioăng làm kín vào giữa mặt bích của van và mặt bích của đường ống ở cả hai phía. Căn chỉnh sao cho các lỗ bu lông trên van và trên đường ống thẳng hàng với nhau. Van nên được lắp đặt với trục van ở vị trí thẳng đứng hoặc nằm ngang. Tránh lắp van với trục hướng xuống dưới (bộ truyền động ở dưới van) để ngăn ngừa bụi bẩn và nước ngưng tụ tích tụ trong bộ truyền động.

Lắp đặt Bu lông và Đai ốc:

• Sử dụng bộ bu lông và đai ốc phù hợp với tiêu chuẩn mặt bích PN40 và vật liệu tương thích (thường là thép hợp kim hoặc thép không gỉ). Kiểm tra kích thước và số lượng bu lông yêu cầu.
• Đưa các bu lông qua các lỗ thẳng hàng. Lắp đai ốc vào và siết nhẹ bằng tay.

Siết Bu lông Theo Quy trình:

Đây là bước quan trọng nhất để đảm bảo độ kín và tránh làm hỏng mặt bích hoặc thân van. Tuyệt đối không siết chặt hoàn toàn một bu lông rồi mới siết các bu lông khác.

Siết đều các đai ốc theo trình tự đối xứng (chéo góc). Ví dụ: nếu có 8 bu lông, siết theo thứ tự 1-5, 3-7, 2-6, 4-8.

Thực hiện siết thành nhiều vòng với lực tăng dần:

• Vòng 1: Siết tất cả các đai ốc đến khoảng 30% lực siết yêu cầu.
• Vòng 2: Siết đến khoảng 60% lực siết yêu cầu, vẫn theo trình tự đối xứng.
• Vòng 3: Siết đến 100% lực siết yêu cầu.
• Vòng 4 (Kiểm tra): Đi lại một vòng cuối cùng theo trình tự để đảm bảo tất cả bu lông đạt đủ lực siết.

Sử dụng cờ lê lực (torque wrench) để đảm bảo lực siết chính xác theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc tiêu chuẩn kỹ thuật. Lực siết quá mạnh có thể làm hỏng gioăng hoặc mặt bích, lực siết quá yếu sẽ gây rò rỉ.

Các Bước Kết Nối Bộ Truyền động Điện (Ví dụ: SKD, SKB, SKC) với Van VVF63.100-125:

Chuẩn bị Van và Bộ truyền động:

• Đảm bảo trục van VVF63.100-125 sạch sẽ và có thể di chuyển tự do (kiểm tra bằng tay nếu có thể trước khi lắp bộ truyền động).
• Tham khảo tài liệu của bộ truyền động để biết các bước chuẩn bị cụ thể (ví dụ: đưa bộ truyền động về vị trí ban đầu, kiểm tra nguồn cấp…).

Lắp Bộ truyền động lên Van:

• Hầu hết các bộ truyền động Siemens đều có cơ cấu gá lắp (mounting bracket/yoke) được thiết kế riêng hoặc tương thích với dòng van VVF63.
• Đặt bộ truyền động lên nắp van (bonnet) sao cho trục van đi vào khớp nối (coupling) của bộ truyền động. Căn chỉnh vị trí chính xác.
• Sử dụng các vít hoặc bu lông đi kèm để cố định chắc chắn bộ truyền động vào nắp van theo hướng dẫn trong tài liệu của bộ truyền động.

Kết nối Trục van và Khớp nối:

• Đảm bảo trục van và khớp nối của bộ truyền động được kết nối đúng cách. Thường có một cơ cấu kẹp hoặc vít để cố định trục van vào khớp nối. Siết chặt vít này theo lực khuyến cáo.
• Kiểm tra để đảm bảo không có độ rơ hoặc lệch giữa trục van và bộ truyền động.

Kết nối Điện:

• Ngắt hoàn toàn nguồn điện cấp cho bộ truyền động trước khi thực hiện đấu nối.
• Thực hiện đấu nối dây tín hiệu điều khiển (ví dụ: 0-10V, 4-20mA, 3 điểm) và dây nguồn (ví dụ: 24VAC/DC, 230VAC) theo đúng sơ đồ đấu dây trong tài liệu của bộ truyền động. Sử dụng cáp và đầu nối phù hợp, đảm bảo các mối nối chắc chắn và được cách điện an toàn.
• Nếu bộ truyền động có các tính năng bổ sung (công tắc hành trình, tín hiệu phản hồi vị trí), thực hiện đấu nối các dây này theo yêu cầu ứng dụng.

Hiệu chuẩn và Kiểm tra Vận hành (Commissioning):

• Sau khi hoàn tất lắp đặt cơ khí và đấu nối điện, cấp lại nguồn cho bộ truyền động.
• Thực hiện quy trình hiệu chuẩn (calibration/initialization) nếu bộ truyền động yêu cầu (nhiều bộ truyền động Siemens có chức năng tự động hiệu chuẩn hành trình). Quy trình này giúp bộ truyền động nhận biết chính xác điểm đóng hoàn toàn và mở hoàn toàn của van.
• Kiểm tra vận hành bằng cách gửi tín hiệu điều khiển và quan sát chuyển động của van. Đảm bảo van di chuyển mượt mà trong toàn bộ hành trình, đóng mở đúng theo tín hiệu.
• Kiểm tra độ kín của van ở vị trí đóng hoàn toàn (nếu có thể kiểm tra áp suất hoặc dòng chảy).
• Kiểm tra lại tất cả các bu lông mặt bích sau một thời gian ngắn hệ thống hoạt động ở nhiệt độ và áp suất làm việc để đảm bảo không có rò rỉ.

4. Ứng dụng của VVF63.100-125

Hệ thống Điều hòa không khí và Thông gió (HVAC) quy mô lớn:

• Ứng dụng cụ thể: Điều khiển lưu lượng nước lạnh từ Chiller hoặc nước nóng từ Boiler đến các dàn trao đổi nhiệt lớn trong các Thiết bị xử lý không khí (AHU – Air Handling Unit) hoặc các Fan Coil Unit (FCU) công suất cao. Điều tiết dòng chảy trong các vòng tuần hoàn chính của hệ thống nước lạnh/nóng trung tâm.
• Lợi ích: Với Kvs 125, van đáp ứng tốt nhu cầu lưu lượng lớn của các AHU phục vụ cho các không gian rộng như trung tâm thương mại, nhà xưởng, sân bay, bệnh viện. Khả năng điều khiển chính xác giúp duy trì nhiệt độ ổn định trong các vùng được điều hòa, tạo môi trường tiện nghi và tiết kiệm năng lượng. Độ kín cao khi đóng giúp ngăn dòng chảy không cần thiết, giảm tổn thất nhiệt/lạnh. Khả năng chịu áp PN40 phù hợp với các tòa nhà cao tầng có cột áp nước lớn.

Hệ thống Gia nhiệt và Làm mát Công nghiệp:

• Ứng dụng cụ thể: Kiểm soát dòng nước nóng, dầu truyền nhiệt hoặc hơi nước bão hòa áp suất thấp đến các bộ trao đổi nhiệt, lò phản ứng, bể chứa, khuôn mẫu trong các quy trình sản xuất công nghiệp (thực phẩm, hóa chất, dệt may, nhựa…). Điều khiển lưu lượng nước làm mát cho máy móc, thiết bị công nghiệp.
• Lợi ích: Độ chính xác điều khiển cao đảm bảo nhiệt độ quy trình được duy trì ổn định, yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng sản phẩm đồng đều. Vật liệu bền bỉ (gang cầu, thép không gỉ) chịu được điều kiện vận hành khắc nghiệt và các loại lưu chất công nghiệp. Kích thước DN100 và Kvs 125 phù hợp với nhu cầu lưu lượng của nhiều dây chuyền sản xuất.

Hệ thống Nước nóng Trung tâm và Mạng lưới Nhiệt (District Heating/Cooling):

• Ứng dụng cụ thể: Điều khiển lưu lượng nước nóng hoặc nước lạnh trong các đường ống phân phối chính hoặc nhánh của mạng lưới cung cấp nhiệt/lạnh cho một khu vực đô thị hoặc khu công nghiệp. Van có thể được lắp đặt tại các trạm trao đổi nhiệt khu vực hoặc tại điểm vào của các tòa nhà lớn.
• Lợi ích: Khả năng chịu áp PN40 và kích thước DN100 phù hợp với quy mô và áp suất của các mạng lưới này. Độ tin cậy cao của Siemens đảm bảo hoạt động ổn định, giảm thiểu sự cố gián đoạn cung cấp dịch vụ. Khả năng điều khiển chính xác giúp cân bằng thủy lực và tối ưu hóa hiệu quả năng lượng của toàn bộ mạng lưới.

Trạm Trao đổi nhiệt (Heat Exchanger Stations):

• Ứng dụng cụ thể: Là van điều khiển chính ở phía sơ cấp hoặc thứ cấp của các bộ trao đổi nhiệt dạng tấm (plate heat exchanger) hoặc dạng ống lồng ống (shell and tube), điều tiết dòng lưu chất nóng (ví dụ: hơi, nước nóng) hoặc lạnh để kiểm soát nhiệt độ đầu ra của dòng lưu chất cần gia nhiệt/làm mát.
• Lợi ích: Đặc tính điều khiển tuyến tính hoặc phần trăm bằng cho phép kiểm soát nhiệt độ đầu ra một cách chính xác. Phản ứng nhanh với tín hiệu điều khiển giúp duy trì nhiệt độ ổn định ngay cả khi tải thay đổi. Độ bền cao đảm bảo hoạt động liên tục trong các trạm trao đổi nhiệt quan trọng.

5. Khắc phục sự cố với VVF63.100-125

Van bị rò rỉ qua thân hoặc mặt bích:

Nguyên nhân có thể: Gioăng làm kín (gasket) giữa mặt bích van và mặt bích đường ống bị hỏng, lão hóa, lắp đặt sai hoặc không phù hợp. Bu lông mặt bích bị lỏng hoặc siết không đều. Bề mặt mặt bích bị hư hỏng (vết xước, rỗ). Thân van bị nứt (hiếm gặp).

Hướng khắc phục:

• Kiểm tra và siết lại bu lông: Kiểm tra lực siết của tất cả bu lông mặt bích bằng cờ lê lực, siết lại theo đúng trình tự đối xứng và lực siết khuyến cáo nếu cần.
• Thay thế gioăng: Nếu siết lại bu lông không hiệu quả, cần phải ngắt hệ thống, tháo van ra và thay thế gioăng mới. Đảm bảo chọn đúng loại gioăng và lắp đặt cẩn thận. Kiểm tra kỹ bề mặt mặt bích của cả van và đường ống trước khi lắp lại.
• Kiểm tra thân van: Nếu nghi ngờ thân van bị nứt (ví dụ sau va đập mạnh), cần kiểm tra kỹ bằng mắt hoặc các phương pháp kiểm tra không phá hủy (NDT) nếu cần. Liên hệ nhà cung cấp nếu phát hiện hư hỏng thân van.

Van bị rò rỉ qua cổ van (dọc theo trục van):

Nguyên nhân có thể: Bộ phận làm kín trục van (packing) bị mài mòn, lão hóa hoặc khô sau thời gian dài sử dụng. Nắp làm kín (gland nut/flange) bị lỏng. Trục van bị xước hoặc cong vênh.

Hướng khắc phục:

• Siết nhẹ nắp làm kín: Thử siết nhẹ nắp làm kín (gland nut) theo chiều kim đồng hồ (thường là 1/8 đến 1/4 vòng). Không siết quá chặt vì có thể làm tăng ma sát, gây kẹt trục van hoặc làm hỏng trục. Quan sát xem rò rỉ có dừng lại không.
• Thay thế bộ làm kín trục (Packing): Nếu việc siết nhẹ không hiệu quả hoặc không thể siết thêm, cần phải thay thế bộ làm kín trục. Việc này đòi hỏi phải tháo bộ truyền động và nắp van. Cần có bộ làm kín thay thế chính hãng từ Siemens hoặc nhà cung cấp uy tín như thanhthienphu.vn và thực hiện theo đúng hướng dẫn kỹ thuật. Đây là công việc đòi hỏi kỹ năng, nếu không quen thuộc, nên yêu cầu dịch vụ chuyên nghiệp.
• Kiểm tra trục van: Khi tháo nắp van, kiểm tra tình trạng bề mặt trục van. Nếu trục bị xước hoặc hư hỏng nặng, có thể cần thay thế trục hoặc cả cụm nắp van.

Van không đóng/mở hoàn toàn hoặc bị kẹt:

Nguyên nhân có thể: Có vật cản (cặn bẩn, mảnh vụn) kẹt giữa đĩa van và đế van. Trục van bị cong hoặc bộ làm kín trục quá chặt. Bộ truyền động gặp sự cố (mất nguồn, hỏng động cơ, lỗi tín hiệu điều khiển, khớp nối bị lỏng/hỏng). Van bị đóng cặn do chất lượng lưu chất kém.

Hướng khắc phục:

• Kiểm tra bộ truyền động: Xác minh nguồn cấp và tín hiệu điều khiển đến bộ truyền động. Kiểm tra khớp nối giữa bộ truyền động và trục van. Tham khảo tài liệu của bộ truyền động để chẩn đoán lỗi (nếu có mã lỗi hiển thị). Thử vận hành bộ truyền động ở chế độ thủ công (manual override) nếu có.
• Kiểm tra vật cản: Nếu nghi ngờ có vật cản, có thể cần tháo van ra khỏi đường ống để kiểm tra và vệ sinh bên trong.
• Kiểm tra trục van và bộ làm kín: Kiểm tra xem trục van có di chuyển tự do không (sau khi tháo bộ truyền động). Nới lỏng nhẹ nắp làm kín nếu nghi ngờ quá chặt.
• Vệ sinh van định kỳ: Đối với hệ thống có lưu chất dễ gây đóng cặn, việc xả cặn và vệ sinh hệ thống định kỳ giúp ngăn ngừa tình trạng kẹt van.

Van hoạt động ồn hoặc rung động:

Nguyên nhân có thể: Hiện tượng xâm thực (cavitation) hoặc flashing do điều kiện vận hành (áp suất, nhiệt độ) không phù hợp với thiết kế. Lưu lượng quá cao so với kích thước van. Lắp đặt van không đúng cách gây ứng suất. Cộng hưởng rung động từ hệ thống (máy bơm…).

Hướng khắc phục:

• Xem xét lại điều kiện vận hành: Kiểm tra áp suất đầu vào, đầu ra và nhiệt độ lưu chất so với giới hạn thiết kế và biểu đồ xâm thực của van (nếu có). Có thể cần điều chỉnh thông số vận hành hệ thống hoặc xem xét lại việc lựa chọn kích thước/loại van.
• Kiểm tra lắp đặt: Đảm bảo van được lắp đặt đúng chiều, không bị lệch tâm, bu lông được siết đều.
• Kiểm tra hệ thống: Tìm và xử lý nguồn rung động từ các thiết bị khác như máy bơm.
• Giảm lưu lượng: Nếu tiếng ồn xảy ra ở mức mở lớn, có thể thử giới hạn hành trình mở tối đa của van (nếu bộ truyền động cho phép).

Đặc tính điều khiển không chính xác:

Nguyên nhân có thể: Lựa chọn đặc tính van (tuyến tính/phần trăm bằng) không phù hợp với ứng dụng. Bộ truyền động chưa được hiệu chuẩn đúng cách. Có độ rơ trong cơ cấu truyền động hoặc khớp nối. Tín hiệu điều khiển bị nhiễu hoặc không ổn định.

Hướng khắc phục:

• Kiểm tra hiệu chuẩn bộ truyền động: Thực hiện lại quy trình hiệu chuẩn cho bộ truyền động.
• Kiểm tra cơ cấu cơ khí: Kiểm tra độ rơ của khớp nối, trục van.
• Kiểm tra tín hiệu điều khiển: Sử dụng thiết bị đo để kiểm tra sự ổn định và chính xác của tín hiệu điều khiển (VDC, mA). Kiểm tra dây tín hiệu xem có bị nhiễu không.
• Xem xét lại lựa chọn van: Nếu vấn đề về đặc tính cố hữu, có thể cần thảo luận với chuyên gia để đánh giá lại sự phù hợp của loại van cho ứng dụng.

6. Liên hệ thanhthienphu.vn để được tư vấn

Tại thanhthienphu.vn, chúng tôi hiểu rõ những thách thức và mong muốn của bạn. Chúng tôi không chỉ cung cấp van VVF63.100-125 Siemens chính hãng, chất lượng cao với đầy đủ giấy tờ chứng nhận, mà còn mang đến dịch vụ tư vấn chuyên sâu, tận tâm. Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẵn sàng:

• Lắng nghe và phân tích nhu cầu cụ thể của hệ thống bạn.
• Tư vấn lựa chọn chính xác cấu hình van VVF63.100-125 phù hợp nhất.
• Hỗ trợ lựa chọn bộ truyền động điện Siemens tương thích (SAX, SKD, SKB, SKC…) để tạo thành một cụm van điều khiển hoàn chỉnh, tối ưu.
• Cung cấp tài liệu kỹ thuật chi tiết (datasheet, catalogue, manual).
• Chia sẻ kinh nghiệm lắp đặt, vận hành và bảo trì hiệu quả.
• Cam kết mức giá cạnh tranh và chính sách bảo hành uy tín.

Đừng để những thiết bị lạc hậu cản trở bước tiến của bạn. Hãy nắm bắt cơ hội nâng cao hiệu suất, đảm bảo an toàn và tối ưu hóa chi phí vận hành ngay hôm nay. Hãy để VVF63.100-125 Siemens trở thành trái tim điều khiển đáng tin cậy, mang lại sự ổn định và thịnh vượng cho hệ thống của bạn.

Liên hệ ngay với thanhthienphu.vn để biến mong muốn sở hữu thiết bị điện tự động tiên tiến thành hiện thực!

Hotline: 08.12.77.88.99

Website: thanhthienphu.vn

Địa chỉ: 20 đường 29, Khu phố 2, Phường Cát Lái, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.

thanhthienphu.vn – Đối tác tin cậy của bạn trong lĩnh vực thiết bị điện công nghiệp và tự động hóa!

• S55210-V117
• RDF800-NF
• VBI60-50-37L
• S55200-V109